許多新能源汽車(chē)買(mǎi)車(chē)人反映自身的車(chē)險(xiǎn)漲價(jià)了。此次價(jià)格上漲事件，最開(kāi)始剛開(kāi)始是一批特斯拉買(mǎi)車(chē)人察覺(jué)的車(chē)險(xiǎn)上漲了，保費(fèi)一夜之間增漲了80%，有的乃至翻了一倍。除開(kāi)特斯拉，小鵬、蔚來(lái)等新能源汽車(chē)都漲了。據(jù)各保司意見(jiàn)反饋的保費(fèi)狀況，小鵬全程車(chē)型均值漲了2.9%-18.2%。蔚來(lái)漲幅也類(lèi)似。新能源汽車(chē)主們淚流滿(mǎn)面。來(lái)看看新能源汽車(chē)有哪些風(fēng)險(xiǎn)?新能源汽車(chē)為什么容易自燃呢?

即使同一個(gè)知名品牌，車(chē)型不一樣價(jià)格上漲頻率也不一樣。一是一些車(chē)型維修費(fèi)高，保司賠償成本費(fèi)更高一些，因此保費(fèi)更貴。就如特斯拉，車(chē)體包括較多的電子元器件，出了一點(diǎn)問(wèn)題很有可能還要換全部車(chē)殼，因此價(jià)格上漲力度較大。二是一些車(chē)型很有可能應(yīng)用的是三元鋰中耐熱性更差的NCA，車(chē)自身的隱患更高，保司賠償風(fēng)險(xiǎn)性大，因此保費(fèi)更貴。主要是這兩個(gè)緣故。

除開(kāi)之前說(shuō)的價(jià)格上漲的三個(gè)緣故外，如果是續(xù)險(xiǎn)，換句話(huà)說(shuō)并不是新汽車(chē)，保費(fèi)還和買(mǎi)車(chē)人前一年的車(chē)險(xiǎn)狀況、維修費(fèi)相關(guān)。

新能源汽車(chē)有哪些風(fēng)險(xiǎn)?

自燃

自新能源汽車(chē)發(fā)售至今，最高發(fā)的重大事故是自燃。

據(jù)不徹底統(tǒng)計(jì)分析，2020年大概產(chǎn)生過(guò)124起新能源汽車(chē)著火安全事故，在其中最少涉及到25個(gè)知名品牌，38款不一樣車(chē)型。

與傳統(tǒng)的的柴油車(chē)輛對(duì)比，新能源汽車(chē)自燃的安全事故更普遍，關(guān)鍵和動(dòng)力裝置相關(guān)，尤其是新能源車(chē)。

新能源汽車(chē)為什么容易自燃呢?

緣故可以歸納為三點(diǎn)：

最先，現(xiàn)階段的電動(dòng)轎車(chē)的動(dòng)力電池關(guān)鍵為鋰電，在其中鎳鈷錳酸鋰充電電池，即三元鋰電池，更受生產(chǎn)廠(chǎng)家親睞，三元鋰盡管高續(xù)航力，活力大，但也非常容易熱無(wú)效。用技術(shù)專(zhuān)業(yè)得話(huà)來(lái)表述，一旦電池充電過(guò)多，就很容易造成結(jié)晶體，產(chǎn)生短路故障，進(jìn)而電源電路會(huì)造成很多發(fā)熱量開(kāi)展點(diǎn)燃。現(xiàn)階段自燃安全事故大部分產(chǎn)生在電池充電全過(guò)程，尤其是快速充電的狀況。

次之，車(chē)子撞擊也是引起車(chē)自燃的緣故。當(dāng)?shù)妆P(pán)產(chǎn)生撞擊時(shí)，充電電池里面的鋰電芯或是髙壓板會(huì)遭受壓擠或穿刺術(shù)，別的一部分也會(huì)在撞擊中產(chǎn)生短路故障，進(jìn)而造成著火發(fā)生爆炸。

第三個(gè)因素是受外部溫度的危害，新能源汽車(chē)的蓄電池?zé)峁芾矸椒ú粔�，尤其是在夏天，高溫時(shí)節(jié)車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)溫度過(guò)高，非常容易造成充電電池?zé)釤o(wú)法控制。

無(wú)論是新能源汽車(chē)或是傳統(tǒng)式車(chē)輛，只需是駕車(chē)上道，風(fēng)險(xiǎn)性就必會(huì)存有。小到碰擦跑偏，大到追尾事故車(chē)禍?zhǔn)鹿�，很有可能也有洪水�?zāi)害大地震等外界風(fēng)險(xiǎn)性，這種全是不能預(yù)測(cè)的。